La tronçonneuse 346xp n'est plus commercialisée et laisse sa place à la

tronçonneuse HUSQVARNA 550XP MARK II

Nouvelle édition offrant une puissance accrue et un nouveau design. Elle est équipée du nouveau moteur E-Tech® à faibles émissions polluantes.

Cette tronçonneuse a été conçue pour les bûcherons professionnels et les utilisateurs qui souhaitent une accélération rapide, une puissance maximale avec une grande manoeuvrabilité.

Cette machine inclue un grand nombre de spécificités dont le réglage latéral de la tension de chaîne, pompe à carburant, démarrage facile Smart Start®, ouverture rapide du capotage de cylindre et carburateur suspendu.



Equipements

Air Injection Système de purification d'air centrifuge pour des nettoyages du filtre plus espacés, une grande souplesse de fonctionnement et une usure réduite.

Lubrification de chaîne simplifié La pompe à huile réglable permet de régler facilement le dispositif de lubrification de la chaîne, selon vos besoins.

Remplacement rapide du filtre à air Le nettoyage et le remplacement du filtre à air sont simplifiés.

Commande combinée starter/bouton "Stop" La commande combinée du starter et du bouton "stop" facilite le démarrage et réduit le risque de noyer le moteur.

Réglages de chaîne rapides Le tendeur de chaîne placé sur le côté facilite et simplifie le réglage.

Carter magnésium Un solide carter pour soutenir des régimes élevés et des conditions d'utilisation professionnelle sévères, assure une grande longévité.

Fixation rapide du couvercle de cylindre Couvercle de cylindre à fixation rapide, permettant de gagner du temps lors de remplacement et de nettoyage des bougies.

Vilebrequin trifurqués Vilebrequin forgé trifurqué pour offrir une résistance optimale même lorsque le moteur est mis à rude épreuve.

Le principe des deux masse Poignées séparées du moteur, grâce au système d'amortissement des vibrations à l'aide de ressorts en acier.

Smart Start® Le moteur et le lanceur ont été conçus pour que la machine démarre rapidement avec un effort minimum. La tension sur la corde du lanceur est réduite de près de 40%.

Prise améliorée Poignée avant inclinée pour une meilleure prise et une position de travail plus naturelle.

Démarrage facilité La purge d'air facilite grandement les démarrages. Réservoir de carburant translucide pour le contrôle du niveau.

Frein de chaîne à inertie Déclenchement par inertie du frein de chaîne réellement effectif.

Moteur

Cylindrée 50,1 cm³

Puissance de sortie 2,7 kW / 3,7 ch

Ralenti 2700 tr/min

Régime à la puissance maxi 9600 tr/min

Alésage du cylindre 44 mm

Course 32,5 mm

Système d'allumage SEM AM50

Réglage du module d'allumage 0,3 mm

Bougie NGK BPMR7A

Ecartement des électrodes 0,5 mm

Modèle du carburateur C3-EL32

Contenance du réservoir de carburant 0,5 l

Capacité du réservoir d'huile 0,28 l

Type de la pompe à huile Débit variable

Capacité de la pompe à huile 6-10 ml/min



Equipement de coupe

Livrée avec Guide 45 SN

Pas de la chaîne .325"

Longueur de guide recommandé, min-max 33-50 cm

Vitesse de chaîne à la puissance maxi. 18,5 m/s



Emissions, vibrations et niveau sonore

Niveau de vibrations equivalent (ahv, eq) - poignées avant/arrière 2,4/3,6 m/s²

Niveau de pression sonore au niveau des oreilles de l'utilisateur 106 dB(A)

Niveau de puissance sonore garanti (Lwa) 114 dB(A)