Moteur
La débroussailleuse FS70 RCE a un moteur d'une cylindrée de 27,2 cm³ pour une puissance de 0,9 Kw. Vous avez un ratio de 30,22.
Comparez cette mesure avec celle des autres machines, vous verrez grossièrement quelle est la machine qui consomme le moins pour une même puissance.
Plus ce ratio est bas, moins vous consommerez de carburant.
La Stihl FS70RCE est équipé d'un réservoir de 0,34 l.

ATTENTION ESSENCE
Cette machine est équipée d'un moteur 2 temps.
Dans cette débroussailleuse vous devez utiliser de l'essence additionné à 2% d'huile spécifique pour mélange pour moteur 2 temps.
Une fois votre mélange fait, utilisez le très rapidement. Ne le conservez surtout pas plus de 2 semaines.
Votre essence sans plomb de base doit être frais. N'utilisez pas du carburant agé de plus de 2 mois, vous risquez d'endommager votre machine, ou au mieux vous risquez d'avoir des problèmes de démarrage.

Idéalement, avec votre FS 70 RCE préférez de l'essence à base d'alkylate. Cette essence est disponible dans les magasins de motoculture, en magasin de bricolage et de nautisme et de voitures anciennes.
Ce carburant en plus de ses propriétés spécifiques se garde 5 ans.

Coupe
La FS 70 RCE est équipée avec une transmission flexible adaptée au moteur de 27,2 cm³ de la débroussailleuse Stihl FS 70 RCE.
Niveau coupe, la Stihl FS 70 RCE est équipée avec la tête fil AutoCut C26-2.

Ergonomie
La Stihl FS 70 RCE pèse 4,8 kg.
Vous arrivez à un ratio puissance/poids de 5,33.
Plus ce ratio est bas, mieux c'est.

La débroussailleuse Stihl FS 70RCE est équipée d'une poignée ronde qui convient parfaitement aux droitiers comme aux gauchers .
Avec la FS 70 RCE il y a une sangle simple de fournie pour porter la machine

La FS 70 RCE est également disponible en poignée double sous le nom de FS 70 CE (Le R fait toute la différence).

- Les technologies présentes
• Système de démarrage facile Ergo start
Les lanceurs Egro start s'occupent (presque) "seuls" du démarrage de la tronçonneuse.
Le principe de fonctionnement est plus ou moins identique à celui des voitures à friction de quand on était petits.
Lorsque vous tendez la ficelle du lanceur, vous chargez une poulie dans le lanceur de la tronçonneuse.
Une fois la poulie rechargée en énergie, c'est elle qui va lancer le moteur.
Vous pouvez par exemple tirer sur la ficelle doucement, ou plusieurs fois quelques centimètre, plus besoin de force, c'est le lanceur qui s'occupe de tout !
Dans le nom de la tronçonneuse cette technologie c'est la lettre E (qui est elle sous entendue par la lettre C; Car si il y a la lettre E, la C sera toujours présente; Mais pas inversement; Oui on sait c'est compliqué).

(Dernière révision de la page : 30/07/2019)