Moteur
La débroussailleuse FS 91 a un moteur d'une cylindrée de 28,4 cm³ pour une puissance de 0,95 Kw. Vous avez un ratio de 29,89.
Comparez cette mesure avec celle d'autres machines, vous verrez grossièrement quelle est la débrousailleuse qui consomme le moins pour une même puissance.
Plus cette donnée est basse, plus vous ferez d'économies.
La FS 91 dispose d'un réservoir de 0,71 l.

ATTENTION ESSENCE
Cette débroussailleuse dispose d'un moteur deux temps.
Dans cette machine vous devez utiliser de l'essence sans plomb avec 2% d'huile pour mélange pour moteur 2 temps.
Après avoir préparé votre mélange, utilisez le très rapidement. Ne le conservez surtout pas plus de 2 semaines.
Votre essence de base doit être récent. N'utilisez surtout pas de l'essence de plus de 2 mois, vous risquez d'endommager votre tronçonneuse, ou au mieux avoir des problèmes de démarrage.

Idéalement, avec votre débroussailleuse Stihl FS 91 préférez de l'essence à base d'alkylate. Ce carburant est disponible dans les magasins de motoculture et magasins de nautisme et magasins de voitures anciennes.
Cette essence en plus de ses propriétés spécifiques se conserve 5 ans.

Coupe
La débroussailleuse Stihl FS 91 est équipée d'une transmission rigide adaptée au moteur de 28,4 cm³ de la machine FS 91.
Niveau coupe, la débroussailleuse FS 91 est montée avec le couteau à taillis 250-3.

Ergonomie
La Stihl FS 91 fait 5,8 kg.
Vous arrivez à un ratio puissance/poids de 6,11.
Plus ce ratio est bas, mieux c'est.

La débroussailleuse FS 91 est équipée d'une poignée double (poignée corne).
Avec la débroussailleuse FS 91 il y a un harnais double de fourni pour porter la machine.

- Les technologies présentes


• Décompresseur
Le décompresseur (technologie présent uniquement sur les machines puissantes), permet un démarrage plus simple des machines à forte compression.
En appuyant sur cette petite soupape, vous ouvrez le cylindre pour qu'il y ai moins de pression contre le piston.
Avec le démarrage du moteur l'arrivé soudaine de pression referme le décompresseur.

• Carburateur M-Tronic
Le système M-Tronic que vous pouvez trouver dans les tout nouveaux moteurs de chez Stihl, est la gestion électronique du carburateur.
Un petit programme calcule le ratio air/essence optimum plusieurs fois par secondes pour toujours obtenir les meilleures performances, quelque soit les conditions météo, d'altitude, de qualitéd'essence,… Plus besoin des vis de réglages du carburateur.
Vous aurez tout le temps le réglage optimum, d'où une augmentation de la puissance et une diminution de la consommation.

• Moteur sur silentbloc
Le moteur de cette débroussailleuse est fixé sur silentbloc.
Ainsi avec moins de vibration vous vous fatiguez moins.

(Dernière révision de la page : 30/07/2019)