Le souffleur Husqvarna 580BTS est un souffleur à porter sur le dos avec son harnais sac à dos.
La souffleuse de feuille dorsale 580 BTS est livrée avec une buse ronde pour diriger les feuilles ou vous voulez.
Le 580 BTS est la machine la plus puissante qui existe sur le marché, lorsqu’on combine la vitesse et le volume d’air expulsé..

• Manipulation
Le 580BTS est une souffleuse de feuilles dorsal.
Le souffleur Husqvarna 580 BTS pèse 11,8kg, ce qui en fait une machine lourde dans l’absolue, mais relativement légère en comparaison de ses performances..
Pour porter ce souffleur avec tout le confort possible, le 580 BTS est équipé d’un harnais ergonomique, et dispose en plus d’une ceinture abdominale et d’une sangle de poitrine comme vous pouvez en trouver sur les sacs à dos haut de gamme.

• Puissance
Accrochez vous, ça va déménager, avec le 580BTS on entre dans une catégorie de souffleur où ça ne rigole plus.
La souffleuse de feuille 580 BTS genere un souffle de 92,2m/s, (soit en effet moins que le BR550 de chez Stihl ou le 570 BTS d’Husqvarna), pour un volume d'air de 1542m³ par heure.
1542m³ par heure c’est juste un chiffre, mais c’est énorme.
Pour vous faire visualiser cela, imaginer une maison de 1000m² en un château gonflable.
Voilà c’est fait ?
Avec un seul 580BTS vous pourriez la gonfler entièrement en 9 minutes.

La force de soufflage est de 39,5.
Cette donnée sert généralement à comparer les machines entre elles. Ici, elle sert juste à montrer la supériorité absolue de la machine.

Le Husqvarna 580BTS a un rapport poids/puissance de 3,3.
Plus cette donnée est haute, plus la machine sera puissante pour son poids. En souffleur dorsal d’autres machines comme le BR700 font mieux, car ils pèsent moins lourds, mais dispose d’accessoires de confort en moins (harnais abdominal, sangle de poitrine, …).

• Moteur
Le souffleur dorsal 580BTS de chez Husqvarna dispose d'un moteur à essence 2 temps de 75,6cm³.
Les moteurs 2 temps consomment du carburant spécial : du SP95 et 2% d'huile spéciale pour mélange pour moteur 2 temps.
Une fois votre carburant préparé, consommez le rapidement dans les deux semaines.
L’essence avec laquelle vous préparez votre mélange doit elle aussi être récente. N'utilisez pas de SP95 de plus de 2 mois.
Idéalement, et on ne le repetera jamais assé, préférez l’utilisation d’une essence d'alkylate.
Les essences d’alkylate sont disponibles dans les magasins de motoculture, ou de bricolage, aussi bien en version pour vos moteurs 4 temps qu’en version pour vos moteurs 2 temps.
L’essence d’alkylate se conservent 5 ans, sans soucis.

• Les plus du souffleur à dos 580BTS
# Gâchette de gaz progressive
Le 580 BTS dispose d’une gâchette de gaz progressive.
Comme avec votre voiture, plus vous accélérez plus le souffle sera fort (et il l’est avec un souffleur 580 BTS !).
Vous pourrez ainsi diriger les feuilles où vous voulez, (presque) comme par magie.

# Verrouillage de la gâchette de gaz
La poignée de gaz de la souffleuse 580BTS permet de bloquer la gâchette de gaz à la puissance exacte que vous souhaitez.
Ce n’est pas une simple gâchette avec un bloqueur ON/OFF.

# Poignée ajustable
Vous pouvez incliner d’avant en arrière la poignée de gaz de la 580 BTS. Vous pourrez ainsi à tous les coups trouver une position de travail idéale.

# Moteur monté sur silentblocs
Le moteur dorsal est fixé au harnais par silentbloc.
Les silentsblocs absorbent une très grande partie des vibrations émises par le moteur. Le harnais ergonomique du souffleur 580 BTS propose aussi une sangle de poitrine, ainsi qu’une ceinture abdominale, comme les sacs de randonnée haut de gamme, pour une meilleure tenue et un meilleur confort.

# X Torq
Le système X-TORQ des moteurs Husqvarna permet d’économiser du carburant et d’éviter le rejet excessif de matières polluante.
Comment fonctionne le système X-TORQ ?
C’est tellement simple qu’on se demande pourquoi tous les moteurs ne sont pas conçues comme ça.
De l'air non chargé en essence pousse les gaz d'échappements, après la combustion contrairement aux moteurs normaux ou c’est le mix air/carburant qui sert à la combustion, qui sert aussi à pousser les gaz d'échappement.
Avec le système X-TORQ, vous ne consommez pas d'essence pour expulser les gaz d'échappements.
Résultat : vous réduisez votre consommation de 20% par rapport à un moteur classique, et vous émettez jusqu'à 60% de moins de matière polluante.
Vous pouvez retrouver cette explication en vidéo.